第364章 铁路通车 (第3/9页)

    “前方是售票厅，买票之后就能乘坐火车。

    现在京城到通州的价格，每次乘坐火车是五十枚铜币。

    这是平民乘坐的价格，硬座车厢是二百铜币，卧铺车厢是五百枚铜币，贵宾车厢是五两银币。”

    田家鹏说着，还把火车票递给众人观看。

    火车票是一张白色的硬纸片，上面用黑色油墨印着出发站和目标站，还有车厢座位等简单信息。

    信息简单，这是方便统一印刷。

    苏河拿着火车票，带领众人走向火车的站台。

    他对王仲策吩咐道:“旅客从售票厅前往站台，中间设置安检的区域。

    火车上的人流极为密集，有人带刀或是带枪上火车，那会造成严重的安全事故。”

    王仲策点头，记下苏河这个吩咐。

    在之前的御前会议上，苏河已经做出安排。

    内阁成立直属的铁路总局，负责制定铁路相关政策，规划铁道的铺设，火车站的设立。

    少府成立铁路集团，负责运营各地的火车站。

    铁路的管理权交给内阁，铁路的运营交给少府。

    这两个部门相互制约。

    同时刑部设立专门的铁路巡捕。

    每一列火车中，都派出几名巡捕，维持火车上的治安，管理火车上的突发事件。

    苏河带着文武百官，来到站台旁，看着庞大的火车头和装煤车厢后面的十五节乘客车厢。

    田家鹏在一旁介绍道:“铁路和火车由科学院的郭镇山院士带队研发。

    蒸汽火车头和车厢宽度是3650毫米，轨道宽度是1825毫米。

    客运蒸汽火车时速是四十公里每小时。

    平民车厢乘坐二百三十人，普通硬座乘坐一百六十人，卧