814洗十遍才行，醋意满满 (第4/6页)

前轮为255/35R19，后轮为335/30R20。该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。

    在它的制动系统上，前轮为6活塞卡钳搭配400×38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡钳搭配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片！”

    陈辉点了点头，问道：“这车有什么特点吗？”

    女销售员笑道：“先生，Aventado一大突出特色就是全车大量采用了碳纤维强化材料（CFRP）技术，尤其是全碳纤维复合材料单壳体车身。

    这款兰博基尼旗舰款超级跑车颇具未来风格，车舱完全以碳纤维制造而成，并配以硬壳式结构。其承载结构则为“单壳体”设计，在构造上可作为单一部件发挥作用，从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。。

    “兰博基尼AventadorLP700-4（敞篷车）的一大新特征就是使用了之前在新一代兰博基尼Reventon上已经应用的“Y”型LED日间行车灯，这一设计也将成为兰博基尼最新的家族特征。而尾灯同样使用了三组“Y”字造型的LED发光源，与车头互相呼应。新车前脸的多边形设计冲击感极强，明显比上代大牛更加凶猛和暴力。

    而它的车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条，剪刀门作为“大牛”的经典特征毫无悬念的得以保留，但与其他兰博基尼不同的是剪刀门是斜上方开的。

    巨大的进气格栅在面积上明显大于上代车型，这也是为了给发动机提供更多的空气以及更好的进行冷却。

    不管是前大灯还是进气口或者是尾部设计都明显加入了许多Reventon的设