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    当然，也不是说所有机动车辆都是奇奇怪怪的，不少也是很正常的，比如一五卡车就很正常，正儿八经的后四轮载重卡车，除了贵，没啥缺点。

    然后北美汽车公司，还推出来了一款基于他们的皮卡底盘，大幅度优化而来，又提高了离地间隙的中小型越野乘用车。

    这玩意是为了中高级军官在战场上方便指挥部队而搞出来的特种车辆。

    毕竟如今楚军里低级军官如今乘坐边三轮车视察，指挥部队作战。

    而中高级军官的话则是直接使用轿车或者骑马，骑马的话已经落后时代了，但是轿车往往越野性能不行。

    为了解决中高级军官的战场指挥用车的问题，军方三年前开始采购北美汽车公司生产的皮卡，这皮卡越野性能还不错，同时还具备一定的轿车乘坐舒适性能。

    如何在越野和乘坐舒适性上进行平衡，这一向来是北美汽车公司的强项……人家就是靠这玩意吃饭的，皮卡之所以卖的这么好，就是因为这方面的本事的确很强！

    北美汽车公司见此，干脆拿着自家的皮卡进行大幅度的优化，优化越野性能的同时，拆掉了一大堆不必要的东西，然后把后面的小车斗也拆掉，加装了后排座位，做成了传统的四门五座类型，而且没有车尾箱。

    这玩意非要说定位的话，大概有点类似后世的越野车。

    还别说，军方对这玩意很有好感，已经订购了一批进行使用！

    人家中高级军官们，也想要一款能匹配自己身份，同时还能在战场上灵活使用的越野车啊。

    传统轿车不太行，三轮车太