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第二百一十四章 起飞降落 (第4/5页)
h型攻击机不是一款上好的对舰攻击机但是谁说航空母舰就没有对的攻击的任务?谁说舰载机就不能参与对的攻击的任务?而且环顾目前研发出来的飞机又有哪一能做到这么优越的性价比呢? 这一艘航空母舰是中国自行研设计刚刚下水不久的第三艘航空母舰。排水量比它前面的个兄长要大一些达到了两万九千吨。体型也略微的大了一点点。而且和他的两个兄外形上最大的不同就是它多了一个仰高9度的跳台。这个跳台是为了更好的帮助飞机起飞 而内部也进行了很的变化。更多的电子设备充斥着原本空旷预留出来的房间。增强着舰的指挥和攻协同能力。 两个小时的编队拟攻击分组掩护攻击等一系列的训练科目结束后。徐英良脱离了拟战场。返航回到了航母舰队的上空。 “风鸟7号请求着陆。”徐英良呼叫着塔台请求着陆。 “风鸟7号。请在水鸟六号着陆后再着陆。”指挥塔台应着徐英良的请求。 “风鸟7号收到我将跟在水鸟六号后面着陆。” 等到前面的那架战斗机着陆后徐良盘旋着将机头对准了航母那一百多米的跑道。慢慢的降低着自己的飞行数度和高度。计算着降落时将飞机尾部的挂钩准确的勾住那四条阻拦索中的任意一条。 当徐英良感受到自己驾驶的飞机机轮和甲板触碰产生反作用力发出震动时。徐英良将刚刚慢收回的节流阀再次推至最大。不管着陆挂钩是否勾住了阻拦索他都必须要这么做。勾住了万事ok一切好说。如果勾不住的话他就要用最快的速度再滑翔起飞。 只是他的技术水不错。飞机尾的尾勾住了第二条阻拦索。阻拦索立即在减止速度弹下释放出预留出的钢索两头这不到十米的预留长度能使飞机有一个比较合适的缓冲减速距离
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